Європейський ринок тракторів у 2025 році продовжив скорочуватися: загалом було продано 131 235 нових одиниць техніки, що на 4,1% менше порівняно з попереднім роком. Падіння ринку триває з 2021 року із середнім показником понад 5% на рік. Аналіз базується на даних із 24 країн Європи та охоплює переважно стандартні та вузькоколійні трактори.
Про це повідомляє Trekker.
«SDF Group (Same Deutz-Fahr) демонструє зростання частки ринку у 2025 році», — зазначає автор матеріалу Боб Карстен.
SDF Group стала одним із небагатьох виробників, які показали позитивну динаміку — її частка зросла на 0,97% і досягла 9,3%. Незначне зростання також зафіксували компанії Argo та Claas — на 0,16% та 0,08% відповідно. Найбільше зросла категорія «інші бренди», яка додала 1,86% і тепер займає 17,4% ринку.
Водночас найбільші гравці ринку втратили позиції. Лідер Agco (бренди Fendt, Massey Ferguson та Valtra) утримує 23,9% ринку, попри падіння на понад 1%. CNH Industrial посідає 2 місце з часткою 18,6%, втративши 1,4%, а John Deere замикає трійку з показником 16,6%, що на 0,2% менше, ніж у 2024 році.
Під час оцінки даних варто враховувати відмінності у реєстрації техніки в різних країнах, оскільки деякі держави включають до статистики квадроцикли або телескопічні навантажувачі.
Читайте також: Німецький Deutz-Fahr вперше обладнає свої трактори італійськими двигунами
